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    电站闸墩混凝土应用管理论文:管理论文

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    电站闸墩混凝土应用管理论文

    电站闸墩混凝土应用管理论文 广东梅州三龙电站位于梅州市长沙镇,是梅江于流规划的四个梯级的第二 阶梯,右边厂房,左边船闸,中间有八个闸墩,混凝土总方量18万方,装机2.4KW. 由于工程开工较晚,闸坝段连同船闸压在二沽施工,时间紧.任务重,如果采用传 统的混凝土施工工艺,在短期内任务难以完成,并且材料消耗较大,针对墩体等截 面结构,采用液压滑模施工非常有利. 一.液压滑模机的工作原理 液压滑模机由齿轮泵.电液换向阀.溢流阀.针形阀等液压元件及压力表组 成一个控制台.由控制台输出的油液经外胶管.分油管路.支油管路.针形阀至千斤 顶(爬行千斤顶)组成液压回路.如图所示 当启动电机使油泵工作时,油液经由二位四通电液阀的P腔通过A腔的节流 口以不大于10K/M2的压力循环回油箱,此时B腔和O腔连通,油路系统处于回油状 态. 当千斤顶需要供油时,操纵电液阀的旋扭(顶升位置),令电液阀换向,使油液 由P腔经B腔进入油路系统,使千斤顶完成一次工作行程. 需要压力大小由溢流阀调整,由压力表读出压力值,当油路系统中达到设定 压力时,油液从溢流阀卸荷口回油箱.为避免压力表因油压冲击跳动,以致失灵,在 压力表联接口设有阴尼装置,避免压力表指针的急剧跳动,控制台顶板上的8个针 形阀用以控制8路通道. 二、千斤顶(爬行千斤顶)的选用 选购千斤顶时,首先考虑滑升阻力;
    滑模自重;
    施工载荷;
    支撑杆的荷载。

    确定千斤顶的吨位及数量。

    18.5M墩体模板的外表面积为66.7M2,附加影响系数取K=1.2,则滑升摩 阻力为160KN;
    全套滑模包括模板围圈、操作安全平台等,根据设计其总重量为 160KN,考虑人员、设备、材料以及动力荷载等施工荷载为260KN,则滑模滑升 总阻力为580KN。

    由于原则以轻便为主,受力点过宽则将造成滑模结构变形,参考同类施工技术经验及本围圈设计要求,千斤顶间距一般为2.5~3.5M,则单侧需要千斤顶6 个,上下游圆弧头位置考虑到其模板面积较大,为均匀受力,各加设1个千斤顶。

    根据以上结果计算得单台千斤顶受力为41.43KN,考虑千斤顶安全系数为 2,并且在滑升过程中存在单侧或单点滑升调模的需要,采用100KN千斤顶。

    再考虑在施工中千斤顶容易损坏,备多6台作备用。因此购买20台QYD-100 千斤顶即可。

    三、现场制作安装 大坝闸墩的工作面设计长:18.5M两端(上下游方向)为圆弧,宽2.5M.根据工 作面的尺寸,我们采用90的角铁设计制作一个钢结构的长方形框框,内框尺寸为: 长18.66M,宽2.63M高1.1M;外框尺寸为:长20.46M宽4.43M高1.1M.四边采用螺丝 联接,钢模板安装在内框四周围。中间采用180MM的工字钢制作6个“开”字架联 接两边框架,每个“开”字架上安装2台共12台千斤顶。两边圆弧段各制作一个“F” 架联接两端框架,一个“F”架安装一台千斤顶,共使用14台千斤顶。千斤顶安装 时,控制钢模板到千斤顶的中心距在200MM,使千斤顶爬行上升时受力均匀。

    千斤顶套握48MM排珊管作为支撑杆,千斤顶工作时沿着排珊管爬行上升。

    四、操作 起动电机前,检查液压油是否在标准线上,各针形阀是否打开,电液换向 阀开关是否在“回油”位置,在安全的情况下超动机器。

    1、混凝浇筑到设定高度时,(一般是浇筑1.2M上升0.3M)把爬行杆上的 限位器调离千斤顶的0.3M高度,起动机器,把电液换向阀的开关转至”上升”位置, 千斤顶开始爬行,千斤顶的一个爬升行程为100MM,当千斤顶上升到一个行程时, 千斤顶上的QYD-100筒式调平器会缩进千斤顶里面,系统此时开始溢流,立即把电 液换向阀开关转到”回油”位置卸荷.待筒式调平器从千斤顶里面完全升出来后,千 斤顶再开始第二个上升行程,如此重复行程,千斤顶爬升到需要高度为止,工作面 继续浇筑混凝土. 2、当千斤顶爬升到需要高度时,如有个别千斤顶未爬升到需要高度时,为保 证混凝土质量误差,把已爬升到需要高度的千斤顶的针形阀关闭,再起动机器,把 未爬升到需要高度的千斤顶爬升到需要高度.3、随着滑模滑升,当墩体垂直线出现偏差时,同样是采用关闭千斤顶的针 形阀来调平.如向左偏时,关闭右边千斤顶的针形阀,左边限位器调高相应高度,开 动机器,右边千斤顶爬升到设计高程即可. 五、拆除 当整个工作面混凝土施工完毕时,把钢结构架上面的工具、机具、材料吊 离。开动机器,使滑模框架上升到脱离混凝土工作台面,拆除控制台引出的液压 油管,吊离控制台。在钢结构框架上捆好钢丝绳,利用门式超重机超重,当钢丝 绳受力均匀时停下,利用气割割除排珊管(爬行杆),再把整个钢结构框架吊到 地面进行拆除解体。

    六、效果 经过三龙电站闸墩的施工结果,我们认为:采用液压滑模机械浇筑混凝土 要比采用传统的支模工艺更能保证质量、降低成本、减少安全隐患;
    由于混凝土 连续浇筑,减少甚至避免施工缝隙,使混凝土的整体性能好,避免了支模、拆搭 脚手架等多种重复性工作;
    进度快、工效高、材料消耗少等优点。据统计:
    1、一个18M高的闸墩采用传统的分层施工需要6次24天时间,采用液体滑 模,一个闸墩只需6天时间,施工速度非常快,而且可以节约大量的材料;

    2、采用液压滑模施工,精度误差可以控制在10MM以内。因此说明,采 用液压滑模施工大有潜力存在,笔者认为:在水电站及房建框架施工等,值得推 广与应用液压滑模施工。

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